الإثنين 29 أبريل 2024| آخر تحديث 12:30 03/31



بلاغ المجلس الاقليمي لتيزنيت بعد انعقاد الدورة الاستثنائية لشهر مارس

بلاغ المجلس الاقليمي لتيزنيت بعد انعقاد الدورة الاستثنائية لشهر مارس

توصل موقع تيزبريس ببلاغ من المجلس الاقليمي لتيزنيت بعد انتهاء أشغال الدورة الاستثنائية لمجلس المنعقدة الجمعة الماضية وإليكم البلاغ : عقد المجلس الإقليمي لتيزنيت يوم الجمعة 29 مارس 2013 بقاعة الاجتماعات بمقر العمالة، جلسة علنية في إطار أشغال دورته الاستثنائية لشهر مارس 2013 برئاسة السيد عبد الله غازي رئيس المجلس و بحضور السيـد سمير اليزيدي عامل الإقليم وكذا أعضاء المجلس، كما حضر أشغال هذه الدورة السيد الكاتب العام للعمالة و رؤساء المصالح الخارجية المعنية ورؤساء الأقسام بالكتابة العامة وممثلي الصحافة على الصعيد الاقليمي.

وبعد افتتاح الاجتماع من طرف السيد رئيس المجلس وتذكيره بجدول اعمال هذه الدورة، القى السيد عامل الاقليم كلمة تاطيرية اشار فيها الى اهمية المواضيع المطروحة للدراسة ونوه بالجهود المبذولة من طرف المجلس الاقليمي للرفع من جودة المشاريع والمرافق العمومية التي يشرف على تدبيرها ومن ضمنها مرفق النقل بين الجماعات بواسطة الحافلات .

اثر ذلك بادر المجلس الى دراسة دفتر الشروط والتحملات الخاص بالتدبير المفوض لمرفق النقل بين الجماعات والذي كان من اهم النقط التي تبرر لجوء المجلس الاقليمي الى عقد دورة استثنائية في هذه الفترة من السنة بعدما تعذرت المصادقة علىه ابان دورة يناير العادية نظرا لعدم اكتمال الوثائق اللازمة آنذاك، وبعد انتهاء كل مراحل الدراسة التي عهد بها الى مكتب للدراسات، خلص هذا الاخير الى اعداد الوثائق المكونة لملف طلب العروض بناء على تشخيص وتحليل مختلف المعطيات ذات العلاقة بتدبير النقل بالإقليم .هذا ونظرا للخصاص الذي خلفه توقف شركة ازغار عن الاستغلال وما ترتب عن ذلك من صعوبات في التنقل لدى الساكنة بمختلف مناطق الإقليم فقد بادر المجلس الى المصادقة على دفتر الشروط وملحقاته لأجل الاسراع بالإعلان عن طلب عروض جديد وإسناد استغلال المرفق الى شركة اخرى او مجموعة من الشركات في اطار التدبير المفوض الذي يتميز عن عقد الامتياز المعمول به سابقا بعدة خصائص من شانها ان تضمن جودة وفعالية تدبير هذا المرفق مستقبلا.

وقد حرص المجلس اثناء دراسته لهذه النقطة على مراعاة ضرورة استفادة مختلف مناطق الاقليم من خدمات هذا المرفق دون المساس بالتوازن الاقتصادي للعقد وبالتالي اقرار توافق بين المرد ودية الاقتصادية وتلبية حاجيات الساكنة من خدمات النقل العمومي بواسطة الحافلات في افق تعميمها وتمديدها عبر مختلف جماعات الاقليم في غضون سنتين من بداية الاستغلال .

وبعد ذلك انتقل المجلس الى دراسة مشاريع اتفاقيات مرتبطة بانجاز البنية التحتية بالإقليم وفي مقدمتها اتفاقية شراكة من اجل تمويل وانجاز مشروع تاهيل مركز الجماعة القروية انزي في اطار الاستراتيجية الوطنية للتنمية القروية التي اعدتها وزارة السكنى والتعمير وسياسة المدينة ، وبموجب هذه الاتفاقية يساهم المجلس الاقليمي باعتماد قدره 1.435.000.00 درهم على غرار كل من الجماعة القروية لانزي والمديرية العامة للجماعات المحلية في حين تساهم وزارة السكنى والتعمير وسياسة المدينة بنصف التكلفة الاجمالية للمشروع والتي تناهز: 8.600.000.00 درهم.

وبالموازاة مع هذه الاتفاقية صادق المجلس كذلك خلال هذه الدورة على خمس اتفاقيات أخرى: اثنتان منها تهم المساهمة في انجاز البنية التحتية الطرقية بكل من جماعة انـــزي وأيت وفقا بغلاف مالي يصل الى 1.880.000.00 يساهم فيه المجلس الاقليمي بنسبة 53%، أما الاتفاقية الثالثة فتهم تزويد العالم القروي بالماء الصالح للشرب في اطار الشراكة مع احدى جمعيات المجتمع المدني بغلاف مالي بلغ 900.000.00 درهم ساهم فيه المجلس بنسبة 50%.

وتفعيلا لمقرر المجلس المتخذ في اطار الدورة العادية لشهر يناير 3013 والمتعلق بتخصيص اعتماد قدره 740.000.00 للمساهمة في احداث مقبرة الرحمة يتيزنيت ، صادق المجلس خلال هده الدورة على اتفاقية في الموضوع لانجاز المشروع .

وأخيرا تمت المصادقة على اتفاقية شراكة مع المديرية الاقليمية للفلاحة تضع بموجبها هذه الاخيرة شاحنة مصهرجة رهن اشارة المجلس الاقليمي لاجل تزويد الفلاحين بالماء خاصة في فترات الجفاف.